Rozhoduje: ⏱ čas · 📏 km · 🔧 mechanik Hlásiť dopredu: 📞 pri objednávaní · 📝 stačí zákazkový list · 🔍 súčasť inšpekcie Predpis: 📘 dokumentácia VW · 🌐 research · ❔ neznámy
Hlavná os pri tomto aute — robí sa bez ohľadu na to, koľko sa najazdilo.
Bez pevného intervalu — vymieňa sa, keď na to príde diagnostika alebo obhliadka.
Nie je to údržba, ale je to vstup do rozhodnutí vyššie — o rozvodoch, DSG aj DPF.
| Rozsah | Cena | Čo za to dostaneš |
|---|---|---|
| Elektrická (VCDS/ODIS) | 20 – 45 € | Chyby, namerané hodnoty (popolček DPF, adaptácie DSG), kódovanie |
| Mechanická (na zdviháku) | ~20 € | Brzdy, podvozok, tlmiče; predkontrola na stanici STK po 16:30 toto pokryje zadarmo |
| Hodinová sadzba — nezávislý servis (Žilina) | 30 – 45 €/h | SK priemer 35 – 70 €/h, autorizovaný servis 80 – 120 €/h |
Najlacnejšia údržba, aká existuje. Päť minút.
| Čo | Ako často | Prečo |
|---|
| Položka | € / rok |
|---|
Musí byť v aute. Lekárnička s neúplným obsahom je najčastejší úplne zbytočný dôvod neúspechu.
Väčšinu sa dá skontrolovať doma za desať minút.
| Úkon | Cena |
|---|---|
| Technická kontrola pravidelná (M1) | 50 € |
| Emisná kontrola pravidelná | 40 € |
| Spolu | 90 € |
| Predkontrola v plnom rozsahu | 30 €* |
| Predkontrola čiastočná (brzdy, svetlá, podvozok) | 15 € |
| Opakovaná technická kontrola | 24 € |
| Opakovaná emisná kontrola | 21 € |
* po 16:30 v cene technickej kontroly
Za predpokladu, že sa postupuje podľa pravidiel a nejazdí sa s neplatnou kontrolou.
Žiadna chyba alebo len ľahké (stupeň A). Platnosť 2 roky. Ľahká chyba spôsobilosti nebráni.
Aspoň jedna vážna chyba (B). Smieš ďalej legálne jazdiť a máš 60 kalendárnych dní na opravu a opakovanú kontrolu.
Nebezpečná chyba (C) — vozidlo sa nesmie prevádzkovať, žiadne prechodné obdobie. Sem spadneš aj vtedy, keď sa pri opakovanej kontrole zistí tá istá vážna chyba, alebo keď na ňu neprídeš v 60-dňovej lehote.
| Otázka | Odpoveď |
|---|---|
| Môžem medzitým jazdiť? | Pri vážnej chybe áno, úplne legálne, 60 dní. Pri nebezpečnej nie. |
| Koľko stojí opakovaná? | Len tá, ktorá neprešla: TK 24 €, EK 21 €, obe naraz 45 €. |
| Zdvihne sa poistka? | Nie. Cena PZP sa odvíja od škodového priebehu, nie od výsledkov STK. |
| Ohrozím poistné plnenie? | Nie, pokiaľ sa jazdí v rámci pravidiel. Počas 60 dní je vozidlo legálne prevádzkované. |
| Dostanem pokutu? | Nie. Pokutuje sa jazda s neplatnou kontrolou, nie neúspech na kontrole. |
| Klesne hodnota auta? | Výsledky sú verejne dohľadateľné podľa EČV, ale jedna opravená chyba pri desaťročnom aute prakticky nič neznamená. |
Predikcia zo servisnej histórie a plánu údržby.
| Položka | Prečo práve teraz | Rozhoduje | Hlásiť dopredu? | Odhad |
|---|---|---|---|---|
| Inšpekcia (servisná prehliadka) + reset intervalu | 12 mesiacov od 11/2025 | čas | nie — základ zákazky | v cene olejového servisu |
| Motorový olej LongLife 5W-30 (VW 507 00) + filter | 12 mesiacov od poslednej výmeny; km hranica sa nedosiahne | čas | nie | 130 – 250 € |
| Brzdová kvapalina | naposledy 06/2022 → po termíne od 06/2024 | čas (2 roky) | nie — spotrebný materiál, stačí pri odovzdaní | 45 – 75 € |
| Rozvodový remeň + napínacia a vodiaca kladka | nikdy nemenené; auto pri ~185 000 km je v intervale 180 – 210 tis. km; mestský profil interval skracuje | km + pohľad mechanika pod kryt | ÁNO — pri objednávaní | 230 – 500 € |
| + Vodné čerpadlo (na EA288 ho poháňa remeň) + chladiaca kvapalina G12evo | pri otvorenom rozvode je práca navyše minimálna; čerpadlo je rovnako staré ako remeň | zvyklosť servisu | spolu s rozvodmi | 80 – 170 € |
| Klinový remeň + napínák | nikdy nemenený, 10 rokov; pri rozvodoch sa aj tak skladá | mechanik (praskliny, strapkanie) | spomenúť pri objednávaní rozvodov | 80 – 120 € samostatne (pri rozvodoch len diel) |
| Fľaša tmelu do lepiacej súpravy | originál z 2016, prepadnutá; auto nemá rezervu | čas | nie — dá sa kúpiť aj samostatne | 32 – 64 € |
| Diagnostika (VCDS/ODIS): popolček DPF, adaptácie DSG, chyby | informatívne, pri ~183 000 km raz za čas | — | povedať pri odovzdaní | 20 – 45 €, často v cene |
| Položka | Naposledy | Ďalšie |
|---|---|---|
| Palivový, vzduchový, peľový filter | 11/2025 | až 11/2027 alebo podľa stavu — servis ich rád mení každý rok, nie je to nutné |
| DSG olej | 11/2025 · 173 908 km | ~234 000 km (~2031) |
| Haldex olej | 07/2024 · 157 684 km | predpis gen. 5 = 3 roky → 07/2027, čiže ďalšia návšteva, nie táto |
| Tyčky stabilizátora | 11/2025 | podľa stavu |
| Pneumatiky | nové | podľa dezénu, skôr vekom |
| Batéria | 12/2022 | ~2027 – 2028; pri inšpekcii sa testuje |
| Kedy | Čo sa tam rieši | Pri tomto aute |
|---|---|---|
| Pri objednávaní (telefón, teraz) | veci s objednanými dielmi a blokovaným dňom na zdviháku | rozvody, vodné čerpadlo, klinový remeň |
| Pri odovzdávaní auta (zákazkový list) | spotrebný materiál a drobnosti | brzdová kvapalina, olej 507 00, fľaša tmelu, diagnostika |
| Počas práce (zavolajú) | čo sa našlo pri inšpekcii | doštičky, kotúče, silentbloky, žhavič |
Odporúčané, ak servis potvrdí interval ≤ 200 000 km alebo remeň vyzerá pôvodne.
| Položka | Odhad |
|---|---|
| Inšpekcia + LongLife olej + filter | 130 – 250 € |
| Brzdová kvapalina | 45 – 75 € |
| Fľaša tmelu | 32 – 64 € |
| Sada rozvodov (remeň + kladky) | 100 – 200 € |
| Vodné čerpadlo | 60 – 130 € |
| Chladiaca kvapalina | 20 – 40 € |
| Klinový remeň (sada) | 50 – 60 € |
| Práca — spojená, 4 – 7 h | 130 – 300 € |
| Spolu | ~570 – 1 120 € |
| Položka | Odhad |
|---|---|
| November: inšpekcia + olej + brzdová kvapalina + tmel | 210 – 390 € |
| Jar 2027: rozvody + čerpadlo + kvapalina + klinový remeň + práca | 380 – 760 € |
| Spolu | ~590 – 1 150 € |
| Položka | Odhad |
|---|---|
| November: inšpekcia + olej + brzdová kvapalina + tmel | 210 – 390 € |
| Rozvody — naplánovať na ~2028 – 2029, priebežne sledovať | — |
Otvárací script: „Dobrý deň, mám u vás servisovaný [značka, motor DFGA, 4Motion, DSG, ~183 000 km]. V novembri mi je splatný olejový servis a chcel by som pri tom riešiť aj rozvody a brzdovú kvapalinu. Mám pár otázok:“